独家专报！国际顶级设计师加盟小鹏汽车，加速设计迭代，迈向全球化新征程

国际顶级设计师加盟小鹏汽车，加速设计迭代，迈向全球化新征程

广州，2024年6月17日 -- 今日，全球知名汽车设计师胡安马·洛佩兹（Juanma Lopez）正式加盟小鹏汽车，担任造型设计中心副总裁，全面负责小鹏汽车造型设计工作。洛佩兹先生拥有超过24年工业设计经验，其中15年专注于汽车设计领域，曾先后效力于兰博基尼、法拉利、奥迪、西雅特等世界顶尖汽车品牌，主导设计了兰博基尼Gallardo Spider、Murciélago barchetta、MIURA概念车、法拉利LaFerrari、SF90 Stradale、Monza SP等众多享誉全球的经典车型。

洛佩兹先生的加盟，标志着小鹏汽车在设计领域迈入了全新阶段。他将携手小鹏汽车设计团队，以国际化的视野和顶尖的设计水平，为小鹏汽车产品注入更多活力，打造更具前瞻性和辨识度的设计语言，助力小鹏汽车加速产品迭代，提升品牌竞争力。

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示：“我们非常高兴洛佩兹先生能够加入小鹏汽车。他的到来，将为小鹏汽车的设计团队注入新的活力，并为我们未来的产品设计带来更多创新和突破。我们相信，在洛佩兹先生的带领下，小鹏汽车的设计水平将再上台阶，为用户带来更加极致的视觉体验和产品价值。”

洛佩兹先生表示：“很高兴能够加入小鹏汽车这个充满活力和创新精神的团队。我对小鹏汽车未来的发展充满信心，也期待能够与团队一起，为用户创造更加卓越的汽车设计。”

小鹏汽车成立于2015年，致力于成为引领未来智能出行变革的最前沿科技企业。公司以“智能汽车+机器人”为核心战略，布局整车制造、自动驾驶、电池、芯片等核心技术，并积极探索未来出行生态。截至目前，小鹏汽车已推出P7、G9、P5等多款智能电动汽车产品，累计交付量超过10万辆。

洛佩兹先生拥有西班牙马德里理工大学工业设计硕士学位，曾在兰博基尼担任内饰设计主管，主导设计了Gallardo Spider等多款车型。2004年，他加入奥迪汽车，负责A4、A5等车型的内饰设计。2010年，他加盟法拉利，历任外观设计总监、设计总监等职务，主导设计了LaFerrari、SF90 Stradale等多款经典超跑车型。2019年，他加入比亚迪，担任全球外饰设计总监，主导设计了E-SEED GT概念车等车型。

洛佩兹先生的设计作品曾多次获得国际设计大奖，包括红点设计奖、iF设计奖、美国汽车设计大奖等。他以其敏锐的洞察力和前瞻性的设计理念，在全球汽车设计界享有盛誉。

**小鹏汽车的此次重磅招聘，是其加快全球化布局的重要举措。**随着洛佩兹先生的加入，小鹏汽车的设计团队将更加国际化、多元化，拥有更强的全球视野和创新能力，这将助力小鹏汽车在产品设计方面取得进一步突破，为全球用户带来更加极致的驾驶体验和产品价值。

中非合作概念盘中跳水：中工国际跌0.69%

北京，2024年6月16日 - 今日上午，A股市场中非合作概念板块盘中跳水，相关个股多数下跌。截至午间收盘，中工国际跌0.69%，报收10.21元/股。

中非合作概念板块跳水的主要原因可能是近期市场对中非合作的预期有所降温。此前，市场对中非合作峰会寄予厚望，认为峰会将带来一系列利好政策，推动中非合作相关产业发展。然而，峰会结束后，市场并未看到明显的利好政策落地，导致投资者情绪有所转淡。

此外，近期全球经济形势不明朗，也给中非合作概念板块带来了一定压力。在全球经济下行压力下，中非合作的规模和力度可能受到一定影响，进而影响相关企业的业绩表现。

尽管中非合作概念板块短期内可能承压，但长期来看，中非合作仍具有广阔前景。中非两国互为重要战略伙伴，合作潜力巨大。随着中非合作的不断深化，相关企业有望迎来长期发展机遇。

以下是一些对新闻的扩充和洗稿：

• 可以增加一些对中非合作概念板块未来发展趋势的分析，例如：
  • 中非合作未来将重点聚焦于哪些领域？
  • 哪些企业有望从中非合作中受益？
  • 投资者在投资中非合作概念板块时需要注意哪些问题？
• 可以增加一些对中工国际公司基本情况的介绍，例如：
  • 中工国际是一家从事何种业务的公司？
  • 公司的主要业务模式是什么？
  • 公司的财务状况如何？
  • 公司的未来发展战略是什么？
• 可以增加一些对中非合作峰会情况的介绍，例如：
  • 中非合作峰会的主要成果是什么？
  • 峰会达成了哪些共识？
  • 峰会将对中非合作产生哪些影响？

以下是一些新的标题：

• 中非合作概念盘中跳水：中工国际跌0.69%，背后原因是什么？
• 中非合作短期承压，长期前景依然广阔
• 中非合作概念板块投资机会在哪里？
• 中工国际未来发展如何？

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。